作為預(yù)制艙廠家,結(jié)合智能化預(yù)制艙變電站的模塊化、集成化特性,在驗收環(huán)節(jié)需重點關(guān)注以下核心問題:

一、預(yù)制艙本體與集成質(zhì)量

  • 結(jié)構(gòu)與防護:檢查艙體外觀有無運輸損傷,密封性能是否達到 IP54 及以上防護等級(尤其針對多雨、多塵地區(qū)),艙體抗震(≥8 級)、抗風(fēng)(≥12 級)等結(jié)構(gòu)強度是否符合設(shè)計標準,內(nèi)部防腐、防火涂層是否均勻完整。
  • 設(shè)備集成精度:核查艙內(nèi)高壓設(shè)備(如開關(guān)柜、變壓器)、二次屏柜、智能終端等的安裝位置是否與設(shè)計圖紙一致,設(shè)備間距是否滿足安全規(guī)程,電纜溝、線槽布線是否整齊且標識清晰,避免因工廠預(yù)制時的誤差影響現(xiàn)場對接。

二、智能化系統(tǒng)功能驗證

  • 智能監(jiān)控與通訊:測試艙內(nèi)智能傳感系統(tǒng)(溫濕度、SF6 氣體、局放等)是否能實時采集數(shù)據(jù)并上傳至后臺,邊緣計算終端與調(diào)度系統(tǒng)的通訊協(xié)議(如 IEC 61850)是否兼容,遠程控制功能(如開關(guān)分合、風(fēng)機啟停)是否響應(yīng)準確,確保 “遙測、遙信、遙控” 三遙功能穩(wěn)定。
  • 保護與聯(lián)動邏輯:模擬短路、過壓等故障場景,驗證繼電保護裝置的動作時間與定值是否符合要求,智能備自投、無功補償?shù)茸詣涌刂七壿嬍欠耥槙?,避免因程序漏洞?dǎo)致電網(wǎng)事故。

三、電氣性能與安全合規(guī)

  • 高壓試驗達標:現(xiàn)場需復(fù)測艙內(nèi)設(shè)備的絕緣電阻、介損、工頻耐壓等關(guān)鍵指標,確保與出廠試驗數(shù)據(jù)一致;接地系統(tǒng)的接地電阻值(≤4Ω)及跨接線連接可靠性需重點核查,防止跨步電壓風(fēng)險。
  • 安全聯(lián)鎖與標識:檢查高壓設(shè)備的機械聯(lián)鎖、電氣聯(lián)鎖是否有效(如柜門與斷路器的閉鎖),艙內(nèi)安全警示標識、緊急分閘按鈕、照明及應(yīng)急逃生通道是否符合電力安全規(guī)程。

四、現(xiàn)場對接與運維適配

  • 模塊化對接精度:多艙體拼接時,核查艙間電纜對接的密封性(防水、防塵)及電氣連續(xù)性,母線橋、管道等連接是否無應(yīng)力安裝,避免運行中因振動導(dǎo)致接觸不良。
  • 運維便利性:驗證艙內(nèi)照明、通風(fēng)、檢修空間是否滿足運維需求,智能巡檢機器人(若配置)的運行路徑是否暢通,設(shè)備接口是否預(yù)留擴展空間(如后期加裝傳感器)。

通過以上維度的嚴格驗收,可確保智能化預(yù)制艙變電站從工廠集成到現(xiàn)場投運的全流程質(zhì)量,既發(fā)揮其 “即裝即用” 的優(yōu)勢,又保障長期運行的可靠性與智能化效能。

預(yù)制艙廠家